ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン
96年-99年 スズキ GSX-R750
01年-02年 スズキ GSX-R1000
98年-00年 スズキ TL1000R
98年-00年 スズキ TL1000R
01年 スズキ GS1200SS
02年-03年 スズキ GS1200SS
99年-07年 スズキ GSX1300Rハヤブサ
01年-02年 スズキ GSX1400
03年-08年 スズキ GSX1400
00年-05年 スズキ バンディット1200
00年-03年 スズキ バンディット1200S
04年-05年 スズキ バンディット1200S
00年-01年 カワサキ Ninja ZX-6R
02年 カワサキ Ninja ZX-6R
96年-03年 カワサキ Ninja ZX-7R
98年-03年 カワサキ GPZ900R
94年-97年 カワサキ Ninja ZX-9R
98年-99年 カワサキ Ninja ZX-9R
00年-01年 カワサキ Ninja ZX-9R
00年-01年 カワサキ Ninja ZX-12R
02年-03年 カワサキ Ninja ZX-12R
97年-98年 カワサキ ZRX1100
99年-00年 カワサキ ZRX1100
97年-98年 カワサキ ZRX1100-2
99年-00年 カワサキ ZRX1100-2
01年-03年 カワサキ ZRX1200R
04年-08年 カワサキ ZRX1200R
01年-03年 カワサキ ZRX1200S
04年 カワサキ ZRX1200S
02年-03年 カワサキ バルカン1500ミーンストリーク
リア用
素材:レジン(オーガニック)
【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】
呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。
強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。
使用原材料は用途により配合比率が異なります。ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。
最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。
シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。
国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。
・低温域からすぐに効く
・価格が安く、十分な性能を持っている
・純正パッドと同様のライフになっている
・締め付けるような気持ち良い、かけ心地
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
SD-349
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51 入札履歴
終了
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