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［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 3075-4 ED75 1000 前期形直販大セール

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『［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 3075-4 ED75 1000 前期形直販大セール』はヤフオクでkJ-31c54dabf3から12月18日 16時 34分に出品され01月07日 16時 34分に終了予定です。即決価格は5,554円に設定されています。現在758件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。兵庫県からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

【返品種別B】
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2023年09月発売

※画像はイメージです。機関車以外の車両や情景は製品に含みません。【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、ED75 1000 前期形です。

昭和50年代（1975～1984）の国鉄青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001～1014号機がプロトタイプ

幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現

1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。別パーツのジャンパ栓（ホース）が付属

交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。屋根上碍子は白色

前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレー。デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現

スロットレスモーターの採用で、さらにスムーズかつ静粛な走行性を実現

アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属

選択式ナンバープレート：「1004」「1008」「1011」「1014」 /メーカーズプレート：「日立」「東芝」

クイックヘッドマーク対応。「ゆうづる」「あけぼの」を付属

【実車紹介】
ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年（1963）に登場、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車などの牽引に幅広く活躍しました。
その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝形台客車や10000系コンテナ貨車の高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産されて活躍しました。【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：スロットレスモーター搭載

ライト：ヘッドライト点灯

付属品：交換用ナックルカプラー、ヘッドマーク(「ゆうづる」「あけぼの」)、選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート、ジャンパ栓