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ハイパープロ HYPERPRO モノショック T467 ピギーバック 14年-17年 Ninja 400 紫 33370095 JP店

Name: ハイパープロ HYPERPRO モノショック T467 ピギーバック 14年-17年 Ninja 400 紫 33370095 JP店
Brand: ハイパープロ
Price: 83606.38 JPY
Availability: InStock

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ハイパープロ HYPERPRO モノショック14年-17年カワサキ Ninja 40012年-16年カワサキ Ninja 65012年-16年カワサキ Ninja 650 ABSカラー:パープルショックタイプ:モノショックショックタイプ:ピギーバック T467【モノショックの特徴】1.アイマウントベアリング上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。2.リザーバータンクアルミφ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。3.HI/LOコンプレッションアジャスター各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能。4.アルミ削り出しトップ&ボトムケースボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。5.プリロードアジャスター無段階調整式(アジャスト工具付き)と油圧プリロードアジャスター(HPA付)付きの設定もあり。6.高強度・高精度シムレース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施された高強度・高精度ステンレスシム。7.高剛性メッキシリンダー応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮した高剛性メッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。8.スプリングリンク機構の動きをコンスタントライジングのノウハウで解析し、取り入れたもの。9.ステンレスワッシャースプリングをねじれにくく、伸縮をより最適化したステンレスワッシャーを採用。10.リバウンドダイピングアジャスター伸び側の減衰力を40段階でコントロール。11.車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能。12.チューブ特殊スチール(SM490B)を使用。アルミに比べて、スムーズなストローク性能、オイルの劣化が遅い、ボディの長寿命化等のメリット。33370095楽天 JP店

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『ハイパープロ HYPERPRO モノショック T467 ピギーバック 14年-17年 Ninja 400 紫 33370095 JP店』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-5cafa9cbf9から出品され、593の入札を集めて05月31日 21時 27分に、83,606円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は83,606円でした。大阪府からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。

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