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[JB64] アピオ x ヨシムラマフラー R-77JチタンサイクロンチタングレージムニーJB64用マフラー認証制度適合モデル/新規車基準適合ジムニー jb64 パーツ

Name: [JB64] アピオ x ヨシムラマフラー R-77Jチタンサイクロン チタングレージムニーJB64用 マフラー認証制度適合モデル/新規車基準適合 ジムニー jb64 パーツ
Brand: [JB64]
Price: 99099 JPY
Availability: InStock

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ジムニー jb64

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『[JB64] アピオ x ヨシムラマフラー R-77JチタンサイクロンチタングレージムニーJB64用マフラー認証制度適合モデル/新規車基準適合ジムニー jb64 パーツ』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-bf5299cb07から出品され、660の入札を集めて04月24日 17時 16分に、99,099円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は99,099円でした。栃木県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。

スズキジムニーJB64用アピオxヨシムラマフラーR-77Jチタンサイクロンチタングレー

Dynapackパワーテスター結果全回転域においてパワー＆トルクアップを実現。発進時からの低回転域では太いトルクがあり、4，000から5，000rpmの中回転域ではパワーが大きく上昇。ストップ＆ゴーの多い街乗りから、ハイウェイ走行まで軽快なドライビングをお楽しみいただけます。低回転域での太いトルクはオフロードにも有効、メリハリのあるアクセルワークをお楽しみいただけます。パワーピーク値の比較では純正52.0PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは54.28PS。	Dynapackパワーテスター結果
Dynapackパワーテスター結果
全回転域においてパワー＆トルクアップを実現。発進時からの低回転域では太いトルクがあり、4，000から5，000rpmの中回転域ではパワーが大きく上昇。ストップ＆ゴーの多い街乗りから、ハイウェイ走行まで軽快なドライビングをお楽しみいただけます。低回転域での太いトルクはオフロードにも有効、メリハリのあるアクセルワークをお楽しみいただけます。パワーピーク値の比較では純正52.0PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは54.28PS。
バンパーに合わせた2タイプありジムニーJB64純正バンパー用の取り回しと、アピオ製タクティカルリアバンパー用の2タイプがあります。それぞれバンパーに合わせた太鼓と出口高さに設計されています。燻し銀なサイレンサーがそれぞれのバンパー下からさり気なく主張します。オフロードでのクリアランスの犠牲を最小限に抑えながら美しいヨシムラのサイレンサーを見せることができる絶妙な取り回しです。	バンパーに合わせた2タイプあり
バンパーに合わせた2タイプあり
ジムニーJB64純正バンパー用の取り回しと、アピオ製タクティカルリアバンパー用の2タイプがあります。それぞれバンパーに合わせた太鼓と出口高さに設計されています。燻し銀なサイレンサーがそれぞれのバンパー下からさり気なく主張します。オフロードでのクリアランスの犠牲を最小限に抑えながら美しいヨシムラのサイレンサーを見せることができる絶妙な取り回しです。
チタングレーカバーとテールエンドチタン素材に焼き入れをしないグレーバージョンが登場。チタングレーカラーはチタン独特のにぶい光沢が特徴で、エンブレムも専用のモノトーンカラーが付属します。出口は二重管構造で外筒が高温になならいので安心。更に出口部分を内側に丸め込んだカールエンド方式、万が一衣服や肌が触れてしまっても傷つける事がありません。外筒の下部には排気音の籠りを解消するダブルトーンホールを設置。トーンホールはいくつものサンプルを製作し、最も歯切れの良いサウンドを実現するホール形状に行き着きました。	チタングレーカバーとテールエンド
チタングレーカバーとテールエンド
チタン素材に焼き入れをしないグレーバージョンが登場。チタングレーカラーはチタン独特のにぶい光沢が特徴で、エンブレムも専用のモノトーンカラーが付属します。出口は二重管構造で外筒が高温になならいので安心。更に出口部分を内側に丸め込んだカールエンド方式、万が一衣服や肌が触れてしまっても傷つける事がありません。外筒の下部には排気音の籠りを解消するダブルトーンホールを設置。トーンホールはいくつものサンプルを製作し、最も歯切れの良いサウンドを実現するホール形状に行き着きました。
2022年9月1日価格改定[配送について]※商品は送料無料となりますが、関東の提携倉庫からの発送のため佐川急便でのお届けとなります。※提携倉庫からの発送となるため、他の商品と同時のご注文の場合は別便でのお届けとなります。（送料は無料です）※発送はお支払い確定後、1から2営業日いただいております。お荷物番号のお知らせは発送日の翌営業日となる場合がございます。※提携倉庫は土曜，日曜，祝日は休業日となります。APIOxYOSHIMURAMufflerR-77JTITANIUMCYCLONETITANIUMGRAYforJIMNYJB64アピオオリジナルカスタムパーツスズキジムニーJB64用ヨシムラマフラーR-77Jチタンサイクロン・チタングレーマフラー認証制度適合品適合車種：ジムニーJB64用（MT/AT対応）　　　　　タクティカルリアバンパー用（品番：2004-6SX）　　　　　ノーマルバンパー用（品番：2004-6TX）　　　　　の2設定あり。マフラー事前認証制度適合品：AT車・MT車ともに適合です。材　質：チタン製メインパイプ径：およそ50.8mm（一部42.7mm）出口外径：およそ68mm製品重量：およそ3.9kg※純正マフラー重量およそ6kg（センターパイプ含む）車　検：車検対応（新基準対応）　　　　AT車/MT車共にマフラー事前認証制度適合製造国：日本製（MadeinJapan）付属品：ヨシムラxTOTSUGEKIコラボモノトーンエンブレム1枚　　　　※サイレンサーにリベット固定されたものと別にもう1枚付属します。　　　　ヨシムラ保証書（2年保証）　　　　取付取扱い説明書[近接騒音値]JB64MT車：89.0dbJB64AT車：88.0db[加速騒音値]JB64MT車：78.0dbJB64AT車：77.0db※スズキ純正オプションのマッドフラップとの干渉はありませんので併用可能です。スズキジムニー専門パーツメーカーのアピオと、2輪界で世界的に有名なヨシムラとのコラボマフラーにジムニーJB64用が登場！全回転域においてパワー＆トルクアップを実現。発進時からの低回転域では太いトルクがあり、4，000から5，000rpmの中回転域ではパワーが大きく上昇。ストップ＆ゴーの多い街乗りから、ハイウェイ走行まで軽快なドライビングをお楽しみいただけます。低回転域での太いトルクはオフロードにも有効、メリハリのあるアクセルワークをお楽しみいただけます。フルチタンの超軽量さも排気量の小さいジムニーにはうれしいポイント。オフロード車において軽量であることは耐久性、走破性の面でも良い効果が期待できます。パワーピーク値の比較では純正52.0PS前後に対し、ヨシムラマフラーR-77Jは54.28PS。[チタングレーカバー]チタン素材に焼き入れをしないグレーバージョンが登場。チタングレーカラーはチタン独特のにぶい光沢が特徴で、エンブレムも専用のモノトーンカラーが付属します。[バンパーに合わせた2タイプあり]ジムニーJB64純正バンパー用の取り回しと、アピオ製タクティカルリアバンパー用の2タイプがあります。それぞれバンパーに合わせた太鼓と出口高さに設計されています。燻し銀なサイレンサーがそれぞれのバンパー下からさり気なく主張します。オフロードでのクリアランスの犠牲を最小限に抑えながら美しいヨシムラのサイレンサーを見せることができる絶妙な取り回しです。[ヨシムラマフラー・リメイクサービス対象]マフラーは長年の使用により内部の消音材が消耗し音量がすこしづつ大きくなる可能性があります。そうした際にサイレンサー部分のみをヨシムラ工場にてリメイクするサービスです。作業内容はグラスウール交換のみから、サイレンサーカバー交換まで幅広く対応可能です。リメイクはヨシムラ社まで直接ご依頼下さい。参考価格（2019年7月時点での価格）・グラスウール交換：税込13，※価格は予告なく変更となる場合がございます。検索番号：716391