RS-R Super☆i 車高調キット 推奨仕様 SIT251MAIR トヨタ クラウンマジェスタ UZS186 FR NA Cタイプ 4300cc 2004年07月～2009年03月 Harmonic kit

入数：1セット19・20インチホイール装着ユーザーに・・Superiは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。「既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを」と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。また、大きくリニューアルを実施し、減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。100％のユーザー様に満足して頂く為に、出荷時にユーザー様の好みに応じてスプリングレートの変更や希望減衰力などのスペックのオーダーが可能です。Superiは全て手組みの完全RS-R社内生産としています。本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。是非、RS-R社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。推奨仕様適合車種トヨタクラウンマジェスタ UZS186 FR NA Cタイプ 4300cc 2004年07月～2009年03月 推奨車高調整幅(mm) フロント：-5～-65/リア：+10～-45推奨車高(mm) フロント：-35～-40/リア：-20～-25最大調整幅(mm) フロント：+30～-105/リア：+35～-85推奨バネレート(kg/mm) フロント：10/リア：8減衰力調整 フロント：/リア：全長調整 フロント：/リア：フロントキャンバー調整：×リア車高調整：全長式マッチンググレード：Cタイプエアサス車専用キット、変更パーツ及強度検討書付、ハイトコントロール機構、TEMS機構は使用できなくなります。【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。関連事項RSR サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBERメーカー情報RSR 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RSR適合情報TOYOTA トヨタ自動車その他株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RSR automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両JAN4511969824669

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