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BMC (ビーエムシー)2024 Teammachine R 01 MOD ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイク【店頭渡し限定商品】

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状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。※コロナの影響によりただいま世界的に自転車需要が増加しており、自転車本体、自転車部品の在庫、供給不足が続いております。その為当初ご案内した納期から遅れることもございますので予めご了承ください。また仕入先様からの供給量も従来以上に減る可能性もありますので、お早めのご購入検討をおすすめいたします。クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。商品説明・BMC (ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・2024 Teammachine R 01 MOD ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイクレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとの協業によって開発された新世代エアロロード。BMCが「スイスアルプスで鍛え、春のクラッシックで強化し、グランツールのエシュロンで完成した」と説明するだけあり、エアロを追求しつつも、レースのあらゆるシーンに対応できるオールラウンドな性能を獲得しています。BMCの細部形状に至るまで徹底して計算されたバイク開発のノウハウやカーボンレイアップ技術と、F1においてチャンピオンマシンを開発し続ける「レッドブル・アドバンスド・テクノロジーズ」の膨大なエアロダイナミクスへの知見をかけ合わせることで生まれた究極のレーシングバイクです。・Halo Fork超幅広の平行フォークレッグは、他のBMCモデルと異なるデザインです。高速巡行時には、フロントホイールから大量の乱気流が発生します。その乱気流をフレームから遮断し、空気抵抗を軽減するため、フォーク内側の間隔を広げています。その結果、乱気流がフォーク周りで滞留することがなくなり、フレームに沿って後方へと流れ、大幅に空気抵抗が軽減しました。・Mariana Bottom BracketBBチューブの定義を再デザインしたことで、より幅広でいかついデザインのBBチューブとなりました。表面積の最適化がされ、ダウンチューブがBBチューブのショルダー部とよりシームレスに溶け込み、フレームとリアホイールの間隔が縮めたことでクランク周りの気流を今まで以上にきれいにし、リアホイールへと受け流しができ、空気抵抗を軽減しています。・ICS Carbon Aero Cockpit Design先進的で空力的な形状を備えた ICSカーボンエアロコックピットは【Teammachine R】に完璧にマッチします。上部は360ｍｍ幅と狭いのが特徴で、ライダーは効率的な空力ポジションを確保できます。ドロップ部分は420ｍｍ幅と広いため、高速走行時や荒れた路面でも優れたコントロール性を実現。・All-new seatpost 新しい専用シートポストは、よりスリム＆ディープな形状で、より快適性が高まっているだけではなく、快適性や乗り心地の特性を損なうことなく、正面積を減らす再設計された形状により空力特性を最適化しています。扱いにくいシートポストクランプは、メカニックに対しても弱点ですが、私たちはプロのライダーやチームメカニックからのフィードバックを取り入れ、よりアクセスしやすく、調整が簡単で、メンテナンスも簡単なまったく新しいシートポストクランプ機構を設計しました。・Race Number Holderデザインの細部までこだわった【Teammachine R】には専用のシームレスゼッケンホルダーが付属。タイラップなどで固定するとシートポストに凹凸ができ、気流が乱れ、外観も損なうので、シートチューブにシームレスに装着できるゼッケンホルダーを開発。各種サイズ、カラー選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズ47　/　54　/　56 ・クランク長(ｍｍ)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50ｍｍ　/　60mmテクニカルデータ・フレーム：Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore DesignICS Technology， Stealth Cable RoutingIntegrated Aerocore Bottle CagesStealth Dropout DesignPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle・フォーク：Teammachine R 01 Premium CarbonICS TechnologyStealth Cable RoutingStealth Dropout DesignFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle・シートポスト：Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset・ボトムブラケット：PF86 Bottom Bracket・タイヤクリアランス：30mm (Measured Width)・重量制限：110kgパーツスペック・ハンドルステム：BMC RCB 01 Carbon・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm・ボトムブラケット：SHIMANO BB86 ・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANO FD-R8150・リアディレイラー：SHIMANO RD-R8150・スプロケット：SHIMANO CS-R8100・チェーン：SHIMANO CN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）・サドル：Selle Italia Model X Green S.F. Fec L・付属品：エアロボトルケージ、レースナンバーホルダー、Di２チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。ジオメトリ特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

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『BMC (ビーエムシー)2024 Teammachine R 01 MOD ULTEGRA R8170 Di2 12S ロードバイク【店頭渡し限定商品】』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-778936a84eから出品され、558の入札を集めて04月18日 14時 53分に、801,920円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は801,920円でした。岩手県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。

他の仕様はこちら・DURA-ACEDi2・ULTEGRADi2・105Di2状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。※コロナの影響によりただいま世界的に自転車需要が増加しており、自転車本体、自転車部品の在庫、供給不足が続いております。その為当初ご案内した納期から遅れることもございますので予めご了承ください。また仕入先様からの供給量も従来以上に減る可能性もありますので、お早めのご購入検討をおすすめいたします。クラウンギアーズオリジナル完成車本来メーカーから完成車は発売されていませんが、こちらはクラウンギアーズオリジナルパーツ構成の完成車です。各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。商品説明・BMC(ビーエムシー)BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。・2024TeammachineR01MODULTEGRAR8170Di212Sロードバイクレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとの協業によって開発された新世代エアロロード。BMCが「スイスアルプスで鍛え、春のクラッシックで強化し、グランツールのエシュロンで完成した」と説明するだけあり、エアロを追求しつつも、レースのあらゆるシーンに対応できるオールラウンドな性能を獲得しています。BMCの細部形状に至るまで徹底して計算されたバイク開発のノウハウやカーボンレイアップ技術と、F1においてチャンピオンマシンを開発し続ける「レッドブル・アドバンスド・テクノロジーズ」の膨大なエアロダイナミクスへの知見をかけ合わせることで生まれた究極のレーシングバイクです。・HaloFork超幅広の平行フォークレッグは、他のBMCモデルと異なるデザインです。高速巡行時には、フロントホイールから大量の乱気流が発生します。その乱気流をフレームから遮断し、空気抵抗を軽減するため、フォーク内側の間隔を広げています。その結果、乱気流がフォーク周りで滞留することがなくなり、フレームに沿って後方へと流れ、大幅に空気抵抗が軽減しました。・MarianaBottomBracketBBチューブの定義を再デザインしたことで、より幅広でいかついデザインのBBチューブとなりました。表面積の最適化がされ、ダウンチューブがBBチューブのショルダー部とよりシームレスに溶け込み、フレームとリアホイールの間隔が縮めたことでクランク周りの気流を今まで以上にきれいにし、リアホイールへと受け流しができ、空気抵抗を軽減しています。・ICSCarbonAeroCockpitDesign先進的で空力的な形状を備えたICSカーボンエアロコックピットは【TeammachineR】に完璧にマッチします。上部は360ｍｍ幅と狭いのが特徴で、ライダーは効率的な空力ポジションを確保できます。ドロップ部分は420ｍｍ幅と広いため、高速走行時や荒れた路面でも優れたコントロール性を実現。・All-newseatpost新しい専用シートポストは、よりスリム＆ディープな形状で、より快適性が高まっているだけではなく、快適性や乗り心地の特性を損なうことなく、正面積を減らす再設計された形状により空力特性を最適化しています。扱いにくいシートポストクランプは、メカニックに対しても弱点ですが、私たちはプロのライダーやチームメカニックからのフィードバックを取り入れ、よりアクセスしやすく、調整が簡単で、メンテナンスも簡単なまったく新しいシートポストクランプ機構を設計しました。・RaceNumberHolderデザインの細部までこだわった【TeammachineR】には専用のシームレスゼッケンホルダーが付属。タイラップなどで固定するとシートポストに凹凸ができ、気流が乱れ、外観も損なうので、シートチューブにシームレスに装着できるゼッケンホルダーを開発。各種サイズ、カラー選択制こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。・フレームサイズ47　/　54　/　56・クランク長(ｍｍ)160　/　165　/　170　/　172.5　/　175・クランク歯数（T）50x34　/　52x36・スプロケット（T）11-30　/　11-34・リムハイト36mm　/　50ｍｍ　/　60mmテクニカルデータ・フレーム：TeammachineR01PremiumCarbonwithAerocoreDesignICSTechnology，StealthCableRoutingIntegratedAerocoreBottleCagesStealthDropoutDesignPF86BottomBracketFlatMountDisc12x142mmThru-Axle・フォーク：TeammachineR01PremiumCarbonICSTechnologyStealthCableRoutingStealthDropoutDesignFlatMountDisc12x100mmThru-Axle・シートポスト：TeammachineR01PremiumCarbonSeatpostn10mmOffset・ボトムブラケット：PF86BottomBracket・タイヤクリアランス：30mm(MeasuredWidth)・重量制限：110kgパーツスペック・ハンドルステム：BMCRCB01Carbon・フロントホイール：SHIMANOWH-R8170TL・リアホイール：SHIMANOWH-R8170TL・タイヤ：VittoriaCORSAN.EXTCL26mm・ボトムブラケット：SHIMANOBB86・シフター：SHIMANO　ST-R8170・クランク：SHIMANO　FC-R8100・フロントディレイラー：SHIMANOFD-R8150・リアディレイラー：SHIMANORD-R8150・スプロケット：SHIMANOCS-R8100・チェーン：SHIMANOCN-M8100・ブレーキキャリパー：SHIMANO　BR-R8170・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R140）・サドル：SelleItaliaModelXGreenS.F.FecL・付属品：エアロボトルケージ、レースナンバーホルダー、Di２チャージャー等※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。ジオメトリ特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。	・DURA-ACE Di2
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